排水工程用焊接鋼管多少錢一米既要服務(wù)于軌道交通自身的可持續(xù)發(fā)展，又要充分發(fā)揮其對城市和至國民經(jīng)濟(jì)的支撐和拉動作用，這就是“建地鐵就是造城市”“建地鐵就是提升城市價(jià)值”建地鐵是百年工程”等論斷的理論依據(jù)。
螺旋焊管廠家升級的路徑研究，從現(xiàn)有文獻(xiàn)看（張輝，2004；馬海燕，2007；汪斌和侯茂升級路徑大致可以分為功能升級、產(chǎn)品升級、價(jià)值鏈上的升級和整個(gè)價(jià)值鏈的升級，以及升級的產(chǎn)業(yè)政策研究首先，從升級的動力來源看，具體又可以分成核心競爭力研究和動態(tài)能力研兩個(gè)研究派別。

企業(yè)的核心競爭力包括滿足需求能力、差異化能力、復(fù)制難度高，而動態(tài)能力包括企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，企業(yè)環(huán)境的優(yōu)勢和企業(yè)發(fā)展路徑張輝，2004）。雖然上述研究主要集中在企業(yè)層面研究升級，但相關(guān)內(nèi)容對我析制造業(yè)服務(wù)化產(chǎn)業(yè)升級提供了很有價(jià)值的參值鏈理論認(rèn)為，企業(yè)的核心競爭力或動態(tài)能力是一個(gè)企業(yè)升級的動力。