地埋防腐螺旋鋼管采用埋弧自動焊的焊接技術(shù)，除了此種的生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)時間少，節(jié)省了換焊條的時間，焊接條件干凈無飛濺，節(jié)省了清理的時間，焊縫質(zhì)量高。也為螺旋鋼管廠的交貨提供了必要的條件，使得量大的螺旋鋼管生產(chǎn)時間得到保證，因此還是被廣泛采用著。形成連續(xù)的焊縫。埋弧焊焊絲伸入焊劑中埋弧焊的確焊劑是預(yù)先鋪在待焊處的上面沒有涂料與手工焊條電弧焊不同的是：埋弧焊的焊絲是的埋弧焊的原理：埋弧焊是利用電弧熱能進(jìn)行焊接的這個過程由于是在焊劑下進(jìn)行的。電弧是在焊劑下燃燒。 鍍鋅螺旋焊管與鍍鋅直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應(yīng)力較大，焊縫金屬往往處于三向應(yīng)力狀態(tài)，增加了產(chǎn)生裂紋的可能性。

地埋防腐螺旋鋼管所謂的優(yōu)化運行，一般情況下就是指在給定的管道的內(nèi)、外部條件的前提下，通過方案的調(diào)整使得管道中某一個或幾個技術(shù)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到，所以又被稱為運行方案的優(yōu)化。在反應(yīng)管道運行收益的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)體系中，只有能耗和能耗的費用受運行方案的影響是的，所以油氣管道運輸行業(yè)不約而同地將能耗或者是能耗費用當(dāng)作管道優(yōu)化運行的準(zhǔn)則，以至于在某種程度上能耗化成了管道優(yōu)化運行的代名詞。我國的輸油管道優(yōu)化運行的研究明顯帶有特色。而國外主要側(cè)重于等溫的輸油管道或者是成品油順序輸送管道，我們的研究則是著重于加熱輸送方式的原油管道。

地埋防腐螺旋鋼管錯邊即鋼帶或鋼板邊緣間的徑向偏移，它不僅影響焊管直徑的大小還會加大焊縫間隙，由于錯邊是不可修復(fù)的，所以它是造成鋼管降級的主要因素之一。造成錯邊原因包括：帶鋼"月牙彎"。月牙彎越大，錯邊量越大。焊墊輥頂?shù)眠^緊。生產(chǎn)時焊墊輥的正確位置應(yīng)該在偏向成型輥10-15mm處，高度以鋼管下表面標(biāo)高偏上一點為佳，偏離距離過小造成正錯邊，距離過大則造成反錯邊。成型器小輥角度調(diào)整過小。生產(chǎn)中后橋輸出輥道調(diào)整不平，導(dǎo)板間隙過大，外控輥壓得過緊。對帶有預(yù)彎裝置的成型器，帶鋼兩端預(yù)彎量不合適。帶鋼表面不平整、邊緣狀況不好、跑偏、遞送邊與自由邊變形不均勻等都非常容易造成錯邊。