螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

長(zhǎng)輸管線用Q235B螺旋鋼管防腐標(biāo)準(zhǔn)棗陽(yáng)螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管的特點(diǎn)：螺旋鋼管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管比擬，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且出產(chǎn)速度較低。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬2040%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約和維護(hù)費(fèi)用。鋼管分為 無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。無(wú)縫鋼管生 產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無(wú)縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過(guò)程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來(lái)成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。無(wú)縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過(guò)程簡(jiǎn)單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò)大。

碳鋼螺旋鋼管的防腐環(huán)氧煤瀝青冷纏帶保留了液態(tài)環(huán)氧的點(diǎn)，沙塵影響不大。對(duì)西北地區(qū)多風(fēng)沙天氣和施工現(xiàn)場(chǎng)塵土多有很好的適應(yīng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件要求不高，成功案例為石化集團(tuán)天津100萬(wàn)噸乙烯、內(nèi)蒙鄂爾多斯烏審旗金誠(chéng)泰60萬(wàn)噸煤制甲醇項(xiàng)目、石油呼和浩特?zé)捰蛷S、內(nèi)蒙古鄂爾多斯達(dá)拉特旗兗州煤制甲醇項(xiàng)目。施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力多為四級(jí)以上，土質(zhì)為沙質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣。但防腐施工質(zhì)量完全合格，有效的保證了工程質(zhì)量。環(huán)氧煤瀝青冷纏帶還非常適應(yīng)東北西北地區(qū)冬季氣溫低和冬季周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。零下10度同樣可以施工、固化。定型膠和基帶中都加入了促進(jìn)劑和助劑。保證了低溫狀況下可以正常固化。